F1 2002

F1 2002

Wiedermal darf man sich dank Originallizenz in die Orginalflitzer schmeissen und auch mit unter den Originalnamen der Fahrer spielen. Schonmal ein klarer Pluspunkt gegen den derzeitigen Konkurrenten Grand Prix 4. Die Originallizenz ist jedoch nicht alles, das schon von Anfang an auffällt. Leider ist das Menü viel zu unübersichtlich geraten und man findet sich nur schlecht zurecht. Auch die Bedienung ist grauenhaft.

Für Anfänger empfiehlt sich zu erst einmal das Training zu absolvieren. Hier fährt man in einem 2-Sitzer Formel 1 Wagen erst einmal mit einem Fahrlehrer einzelne Strecken ab und später muss man diese unter Einblendung der Ideallinie selbstständig abfahren. Dabei lernt man nicht nur wie man den Wagen steuert, sondern auch gleich das richtige Steuern und Bremsen bzw. Gasgeben dazu. Zwar muss man natürlich nicht bei jeder Kurve gleich bremsen und anfahren, jedoch hilft es einem schon einmal das Grundprinzip des Kurvenfahrens zu erlernen.

Hat man sich dann mit allem halbwegs vertraut gemacht, kann man die Originalsaison 2002 selbst nachspielen und hat dabei auch fast alle Freiheiten eines echten Formel 1 Fahrers. Vor einem Rennen kann man sogar sein Auto bis auf die kleinste Schraube konfigurieren. Ist man erst einmal auf der Piste kann man nur noch per Bordcomputer die Boxenstops festlegen. Von Menge an Treibstoff bis neue Reifen oder reparieren der Schäden ist alles möglich und während der Fahrt frei wählbar. Das besondere an den Boxenstops jedoch sind die Animationen. Diese sehen zur Abwechslung mal richtig gut aus und bestehen nicht aus Sprites sondern richtigen 3D Modellen..

Auf der Strecke selbst ist einiges an Vorsicht geboten. Man muss nicht nur immer auf die eigene Geschwindigkeit achten, sondern auch auf die 21 anderen Fahrer auf der Strecke. Je nach Schwierigkeitsgrad fahren diese mehr aggressiv oder diszipliniert. Wer die KI Fahrer auf den höchsten Schwierigkeitsgrad wählt, sollte schon einiges an Erfahrung mitbringen und vor allem auch ein Lenkrad als Eingabegerät besitzen. Zwar lässt sich F1 2002 auch mit der Tastatur spielen, allerdings wird es um einiges schwieriger mit der Tastatur richtig zu bremsen und zu beschleunigen. Richtig fahren lässt sich dann nur wenn man die Lenk- und Bremshilfe dazuschaltet.

Besonders gut gelungen ist die Physikengine. Nur ein paar km/h zu schnell und man findet sich im Kiesbett wieder. Auch Auffahrunfälle werden realistisch berechnet. Wenn man dann noch einen Spoiler verliert wirkt sich dies sofort auf die Fahrphysik aus und wer dann nicht aufpasst, findet sich schnell abseits der Strecke wieder, da der Wagen nicht genug auf die Straße gepresst wird.

Technisch ist F1 2002 auf dem allerneusten Stand. Die Grafik ist detailreich und jede Strecke wurde fast zentimetergenau nachgebaut. Besonders schön sind die Gebäude und Objekte neben der Strecke, wodurch Formel 1 Profis sofort die Strecke wiedererkennen werden, da alle an ihrem richtigen Platz stehen. Nette Details gibt es auch auf der Strecke. So bleiben Bremsspuren welche man im Training oder Qualifying verursacht während des ganzen Rennens erhalten. Auch die nützlichen Abnutzungsspuren sind gut zu erkennen und wirken realistisch.

Hinzu kommt der atemberaubend realistische Sound, welchen man sich am liebsten im eigenen Auto wünschen würde und während man im Cockpit sitzt übermittelt die Box einem ständig den aktuellen Stand ins Ohr. Pluspunkt im grafischen Bereich gegenüber dem neuen Grand Prix 4 ist eindeutig das Cockpit. Jedes Fahrzeug hat sein Originalcockpit bekommen und zu dem noch schön animierte Hände dazu.

Fazit

F1 2002 ist fast eine eigene Klasse bei den Rennsimulationen. Vor allem für Anfänger ist der Titel überaus empfehlenswert und auch die Profis werden ihren Spaß dran haben und dank der Originallizenz wird der so schon gute Realismus auch noch einmal gesteigert.

Schließlich ist es auch der schicken Grafik und den sehr realistischen Rennen zu verdanken, dass sich ein F1 Fan wohl kaum noch von diesem Spiel wegreissen läßt.

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