DTM Race Driver PS2 Preview bei Yahoo! Spiele

DTM Race Driver

Im August ist es soweit. Rennspielfans, die eine PS2 ihr Eigen nennen, dürfen sich freuen, denn der dritte Teil der Toca Serie von Codemasters geht an den Start. Schon die beiden Psone Vorgänger konnten dank original Lizenz, ausgereifter Gegner-KI und einem guten Fahrgefühl glänzen. Nun geht die Serie in die dritte Runde und Codemasters sattelt um auf 128 PS (Bit). Auf das, was auf uns zukommt, wollen wir einen kleinen Vorausblick werfen.

Reale Vorbilder
Die Entwickler von Codemasters haben keine Mühe gescheut um nicht weniger als 38 detailgetreue Streckennachbildungen auf den Bildschirm zu zaubern, auf denen sich der Spieler beweisen muss. Ob A1-Ring in Österreich, Zolder in Belgien oder der gute alte Hockenheimring, alles was im Tourenwagensport den realen Fahren schon Schweiß auf die Stirn treibt, hat seinen Platz im Spiel gefunden. Auch in puncto Fuhrpark sind kaum Wünsche offen. 42 Originalfahrzeuge namenhafter Hersteller und Rennställe stehen dem Spieler zur Auswahl. Alle samt enorm detailliert und modelliert. Doch abgesehen von den Boliden die direkt aus der Rennsportserie übernommen wurden, sollen auch noch ein paar Exoten wie z.B. eine Limousine vom Nobelhersteller Holden in der virtuellen Garage warten. Doch diese wird man wahrscheinlich nicht so schnell zu Gesicht bekommen, denn wer würde einem Greenhorn schon eine Nobelkarosse anvertrauen? Also hocharbeiten wird wohl das Stichwort sein.
Das etwas andere Rennspiel

Das Stichwort hocharbeiten ist wörtlich zu nehmen. Man fängt klein an, als Testfahrer gilt es sich zu beweisen um im spätern Verlauf der Geschichte auch wirklich als ernst zunehmende Konkurrenz durch zugehen. Dabei hilft auch kein prestigeträchtiger Name, den man auf dem Overall stehen hat. Ryan McKanes , so der Name der Hauptfigur, hat es ungleich schwerer von allen vorbehaltlos akzeptiert zu werden. Denn Ryans Vater ist eine Legende im Tourenwagensport und auch sein älterer Bruder Donnie ist ein respektiertes Mitglied im Rennzirkus.
So ist es natürlich keine Überraschung, dass auch der jüngste Spross aus dem Hause der McKanes, eine Karriere als Spitzenfahrer anstrebt. Doch die Konkurrenz schläft nicht und hat immer ein Auge auf Ryan und so werdet ihr im Spielverlauf neben der Asphaltrennerei immer wieder in ein dichtes Netz von Intrigen und Eifersüchteleien hinein gezogen. Der Storyanteil soll recht gewaltig sein und so darf man sich in den Zwischensequenzen, die alle samt im Motion Capture-Verfahren erstellt wurden, auf eine Versüßung des Rennalltags freuen.
Crash & Burn
Neben der atemberaubenden Story steht natürlich der Rennalltag im Mittelpunkt des Spiels. Wer einmal eine Übertragung eines Tourenwagen-Events gesehen hat, weiß, dass die Fahrer nicht gerade zimperlich mit einander umgehen. Kleine Nickligkeiten wie Rempler, vom Kurs abgedrängt werden, sowie die darauf folgenden Dreher und der Zeitverlust gehören dazu. So haben sich die Entwickler auch hierzu ihre Gedanken gemacht und fleißig Daten gesammelt um ein besonders spektakuläres Schadensmodell zu verwirklichen. Die Daten stammen aus den, von englischen Behörden gesammelten, Unfalluntersuchungen. So kann davon ausgegangen werden, dass das Schadensverhalten eures Boliden der Realität relativ nahe steht. Ob sich nur eure Windschutzscheibe verabschiedet, ihr mit zwei Codeflügeln weniger ins Ziel kommt oder ob euer Wagen schlicht stehen bleibt und ausbrennt, hängt von der Art ab, wie man Rennen fährt - denn 'Speed is nothing without control'.

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