Midnight Club 3 DUB Edition

Midnight Club 3 DUB Edition

Wie Need For Speed Underground setzt auch Midnight Club 3: DUB Edition auf eine frei befahrbare Stadt und eine Mischung aus illegalem Rennvergnügen und hochrüstbaren Karossen. Anstatt jede Renngelegenheit in langweiligen Menüs zu präsentieren, müssen die Veranstaltungsorte selbst aufgesucht werden. Dabei ist das Areal zwar umfangreich, aber auch nicht so groß, dass die häufige Hin- und Herfahrerei übermäßig lange Zeit beansprucht. Neben einigen Rennstartpunkten finden sich aber auch konkurrierende Fahrer in der Stadt, die per GPS ausfindig gemacht und zu einem Rennen herausgefordert werden können. Wird ein Konkurrent in drei Rennen besiegt, werden zahlreiche Gegenstände oder neue Veranstaltungen freigeschalten. Außerdem steigt auch der eigene Respekt innerhalb San Diegos.

Natürlich ist es einem aber auch möglich, mit dem gerade ausgewählten Fahrzeug, dessen Leistung unter Umständen gerade in einer der Werkstätten verbessert wurde, durch San Diego zu “cruisen” und auf Abkürzungsentdeckungstour zu gehen.Ein GPS-System gibt sowohl beim Cruisen als auch bei den verschiedenen Rennveranstaltungen die Richtung an. Ob man den groben Weisungen des Navi-Pfeils auch genau folgt, steht jedem frei. Selbst die KI-Gegner, von denen es in manchem Rennen bis zu vier gibt, suchen sich jeweils ihre ganz eigene Route, fahren also nicht alle die gleiche Strecke.

Zwei oder vier Räder - Hauptsache, es lässt sich damit rasen.

Fahrbar ist neben einigen Motorrädern fast alles, was das Wort “Auto” im Namen trägt: Normales Auto, schnelles Auto oder großes Auto - vom VW Golf R32 geht es über zahlreiche Musclecars auch zu SUVs wie den Hummer H2. Je nach Fahrzeugklasse stehen weiterhin verschiedene “Spezial-Features” zur Verfügung, die den Rennverlauf beeinflussen können. So kann das lautstarke Gebrüll (“Roar“), das die Motoren der Muscle Cars und sämtlicher Chopper von sich geben können, den gesamten Verkehr so verängstigen, dass die Straße just von sämtlichen Unbeteiligten leergefegt wird. Das schafft freie Fahrt und große Aufmerksamkeit.Im Windschatten der Gegnerschar lädt sich auch ein so genannter “Windschattenturbo” auf, der nach erfolgreiche Auffüllung ausgelöst, einen kräftigen Geschwindigkeitsschub verursacht. Natürlich scheut sich auch die recht gute Gegner-KI nicht, von diesem speedbringenden Spezial-Feature Gebrauch zu machen.

Aufgemotzt werden die Kisten in der Werkstatt. Neben optischen Verschönerungen sind es jedoch vor allem die inneren Werte, die hier zählen. Die Motorleistung erhöhen teure Computerchips, Turbokits und andere Späße, besseren Halt geben bessere Reifen, tollere Bremsen sorgen für noch tolleres Bremsen.Endlich müssen Freunde des Autotunings auch nicht mehr jede Kategorie durchgehen, um zu sehen, welches neue Aufmotzaccessoire sie sich leisten können. So versteckt sich unter “Automatische Updates” ein nettes Feature, das sämtliche tunebaren Autoteile auflistet und mit Hilfe simpler Kästchen und Häkchen angibt, was im Moment aufgerüstet werden kann.

San Diegos Laternen - Die Stehaufmännchen der Straßenbeleuchtung

Ein Kompliment gilt der Stadtverwaltung des virtuellen San Diegos. Unermüdlich stellen deren Männer und Frauen die Ordnung in den Straßen wieder her. Knallt man in der ersten Kurve eines über mehrere Runden gehenden Rennens gegen eine Laterne, steht sie in der nächsten Runde garantiert wieder da. Ansonsten ist die Örtlichkeit abwechslungsreich und detailiert. Da die Rennen einen durch und durch illegalen Charakter tragen und die Rennstrecken, die kreuz und quer durch die Stadt verlaufen, nicht abgesperrt sind, lässt sich gerade zu Beginn manche Frontalbegegnung mit einer Mauer nicht vermeiden. Die Detailverliebtheit von Midnight Club 3: DUB Edition offenbart sich nicht nur in der bunten Lichterwelt der Stadt, sondern auch in Kleinigkeiten wie Fahrzeugen, die links blinken, wenn sie auf dem Highway die Spur wechseln.

Midnight Club 3 DUB Edition (12 Bilder)

Außerdem gibt es zahlreiche KI-gesteuerte und eigentlich nicht am Renngeschehen teilnehmende Fahrzeuge, deren Verhalten gescriptet ist. Führt die Rennstrecke zu großen Teilen über Gleise, kommt natürlich auch mindestens ein Zug entgegen, dem ausgewichen werden muss. Mitunter überholt man auch ein Rettungsfahrzeug, das mit Blaulicht auf dem Weg zu einem Unfallort ist. Andere, dort schon angekommene Tatütatas versperren wenige Meter später vielleicht schon die halbe Straße, Abschleppwagen bauen sich dort zudem zu nutzbaren Rampen auf.Leider tragen all diese Gimmicks zu einer sehr niedrigen Framerate und anderen Performanceschwächen bei. Möchte man beispielsweise während voller Fahrt einen Blick nach hinten werfen, geschieht dies mit der Nach-Unten-Taste des Digi-Kreuzes. Leider hängt das Spiel sowohl beim Zurückblicken, sowie auch beim erneuten Vorblicken spürbar. Durch ähnliche Dinge gerät der mit über 110 Titeln enorm umfangreiche Soundtrack ebenfalls gelegentlich ins Stocken.

Ein Feature der EU-Version: Verkürzte Ladezeiten

Die hohen Geschwindigkeiten, die in den zahlreichen Rennen erreicht werden, verlangen gutes Reaktionsvermögen. Um die Ladezeiten, die hin und wieder auftreten, zu verkraften, benötigt man hingegen Engelsgeduld. Um von der Werkstatt zum gemütlichen Cruisen in die Innenstadt zu kommen, pausiert Midnight Club 3: DUB Edition für satte 35 Sekunden. Auch sonst lädt das Spiel respektive die PSP um die dreißig Sekunden und gibt sich auch in den zahlreichen Menüs wie beispielsweise bei der Auswahl mancher Tuningartikel recht träge. Ein nettes Faktum, das es zu beachten gilt: Im Vergleich zum US-Original sollen die Ladezeiten der EU-Fassung deutlich verkürzt worden sein.

Fazit

Ein entsprechendes Haushaltsgerät vorausgesetzt, lässt sich während der enorm langen Ladezeiten von Midnight Club 3: DUB Edition eine genüssliche Tasse Kaffee (Espresso) kochen. Das mag während der ersten beiden Ladepausen noch ganz witzig sein, macht später aber gar keinen Spaß mehr. Genau so ungesund wie zu viel Koffein sind wohl auch zu viele blinkende Lichter und bunte Flächen, die am Beispiel von Midnight Club 3: DUB Edition zeigen, wie schnell eine Framerate in den Keller wandern kann. Midnight Club 3: DUB Edition sorgt zwar durchaus für Abwechslung und bietet im Gegensatz zu anderen PSP-Launchtiteln auch ein etwas länger anhaltendes Vergnügen, doch vermiesen die technischen Unzulänglichkeiten den Gesamteindruck. Schade ‘drum.

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