Need for Speed: ProStreet

Need for Speed: ProStreet

Wii durchschnittlich!

Im Gegensatz zur PC- und PlayStation 3-Version wurde die Wii-Fassung in einigen Dingen naturgemäß abgespeckt: Vor allem das nette Schadensmodell musste ordentlich Federn lassen. Die Framerate ist trotz aller optischen Kompromisse dennoch weit von der Bezeichnung “konstant flüssig” entfernt. Alles in allem wirkt das Gezeigte äußerst schlampig.

Wii zu erwarten...

Die deutsche Sprachausgabe von ProStreet geht in Ordnung, mitunter können die sich wiederholenden Kommentare des DJs, der die Stimmung anzuheizen versucht, jedoch etwas nervig sein. Gleich geblieben sind jedoch die unterhaltsamen Tracks und die gelungenen Soundeffekte.

Wii eingeschränkt...

Der wohl gravierendste Unterschied zwischen den verschiedenen Versionen: Als einziges Preset gibt es eine vorkonfigurierte Steuerung für die Wiimote, die nicht geändert werden kann. Während die Remote in den Drag-Events ihrem Namen alle Ehre macht und wie eine echte Fernbedienung – ruckartig nach oben reißen um in den nächsthöheren Gang zu schalten – gehalten wird, herrscht in den anderen Rennen die horizontale “Lenkradhaltung”. Über Neigungen nach oben und unten dirigiert Ihr Euren Boliden über die Strecken.

Wii überdurchschnittlich...

Inhaltlich ist die Wii-Fassung fast identisch zu den bereits getesteten Versionen: Lediglich der sowieso schon magere Fotomodus wurde gestrichen, ansonsten erwartet Euch das Gleiche wie auf den anderen Plattformen. Das abnormale Preisgeld/Investitions-Verhältnis stört den hemmungslosen Rennalltag recht stark, oft bleibt nur wenig Geld fürs Tunen übrig. Bei der gut eingefangenen Renntag-Atmosphäre blieb glücklicherweise alles beim Alten.

Wii unterschiedlich!

Durch die verschiedenen Fahrstile ist für jeden Spielertyp etwas dabei. Anfahrer werden sich für den Casual-Mode entscheiden, während Profis den King-Modus ohne Hilfen in Anspruch nehmen. Glücklicherweise ist dies jederzeit zu ändern, falls es doch einmal eng wird. Zudem stehen zusätzliche Hilfestellungen wie die Ideallinie zur Verfügung. Die Gegner-KI macht durchaus logische Fehler, fährt jedoch etwas zu zahm. Die Folge: Grip- und Dragrennen sind einen Tick zu einfach.

Wii langweilig...

Kein Onlinemodus, kein Blaupausentausch: Macht das überhaupt noch Spaß? Wir meinen bedingt ja: Die Offline-Duelle mit bis zu einem weiteren Mitstreiter sowie mehreren KI-Gegnern sind zumindest für eine Weile spaßig, danach herrscht aber Langeweile. Auf lange Sicht ist hiermit kein Blumentopf zu gewinnen.

Fazit

Ich habe es befürchtet und es ist – wie bei 99% aller Sachen, die ich befürchte – eingetreten: Die Wii-Fassung ist die Schlechteste unter den getesteten Versionen. Abgesehen von der an sich guten Steuerungsmethode kränkelt Nintendo's Kleiner erstens an allen Mankos, die auch schon auf dem PC und der PS3 auftraten und zweitens an den plattformspezifischen Abstrichen: Kein Fotomodus, kein Onlinemodus, kein Blaupausentausch, ein gestrichenes Schadensmodell sowie eine ruckelnde, aber nicht wirklich schöne Optik. Selbst offline geht es nur zu zwei auf die Strecken – das macht auf Dauer einfach keinen Spaß machen. Also liebe Leser, wenn Ihr schon mit der Anschaffung von Need for Speed: ProStreet liebäugelt und mehrere Konsolen oder einen PC Euer Eigen nennen könnt, dann entscheidet Euch entweder für die PC-, PS3- oder Xbox 360-Fassung.

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