Gesamtwertung68%/10 |
GrafikGut SoundGut |
LanzeitspaßBefriedigend SpieleinstiegGut |
BedienungGut |
Zu Beginn des Spiels erwarten den Spieler die Modi Ford-Challenge und Ford-Collection. In Erstgenanntem muss man Aufgaben lösen, um Autos und Strecken für die eigene Ford-Collection freizuschalten. Dort können dann mit den freigespielten Errungenschaften weitere Rennen und Meisterschaften gefahren werden.
Die insgesamt 35 im Spiel enthaltenen Vehikel unterteilen sich in Offroad-, Stock- oder Konzept-Autos. Leider sind viele der vorhandenen Fahrzeuge zwar ansprechend, doch sind sie im Gegensatz zu den europäischen Straßenautos von Ford, wie zum Beispiel Fiesta oder Escort, eher unbekannt. Dadurch verliert das Spiel natürlich ein wenig an Reiz für Fans, die eher Autos fahren möchten, die sie auch jeden Tag auf der Straße sehen.
Die zu lösenden Aufgaben im Ford-Challenge-Modus sind allesamt relativ abwechslungsreich und können kurzfristig gut unterhalten. Hier gilt es nämlich nicht nur, normale Rennen zu gewinnen, sondern beispielsweise eine Strecke so schnell wie möglich auf der Ideallinie zu bewältigen. Kommt man während des Fahrens von der eingezeichneten Linie ab, wird dem Spieler zusätzliche Zeit berechnet. In weiteren Aufgaben muss man zum Beispiel durch schmale Tore, welche auf der Strecke verteilt sind, durchfahren, um Zeitboni zu bekommen.
Insgesamt gibt es für jedes freizuspielende Auto eine Aufgabe, allerdings dauert es nicht allzu lange, bis man diese bewältigt hat. Mit ein bisschen Übung werden auch Gelegenheitsspieler schnelle Erfolge für sich verbuchen können.
Durch eben diese Erfolge kann man insgesamt 18 verschiedene Pokale gewinnen.
Sind die Aufgaben in den Ford-Challenges allesamt abgeschlossen, kann man in der eigenen Ford-Collection weitere Rennen auf den insgesamt 16 verschiedenen Strecken absolvieren, wo ebenfalls Pokale ergattert werden können.
Die Strecken sind zwar allesamt recht unterschiedlich gestaltet, fallen optisch allerdings eher unspektakulär aus. Zudem wird fahrerisches Können nur selten gefordert.
Weiterhin gibt es noch einen Multiplayer-Modus, in welchem man sich duellieren kann.
Trotz der recht simplen Streckenverläufe wird man zu Beginn doch eine kleine Eingewöhnungszeit für das Erlernen der Steuerung benötigen. Diese reagiert je nach Fahrzeug relativ träge. Als Resultat erblickt ihr euer Fahrzeug des Öfteren an der Streckenbegrenzung, statt auf der Strecke. Hat man sich allerdings an die Steuerung gewöhnt, lassen sich die Boliden mit einiger Mühe doch noch auf der Straße halten, Dennoch steuern sich die Autos keinesfalls realistisch, da man kaum einmal über- oder untersteuert. Dafür, dass Ford Racing 2 sich eher an Arcade-Fans richtet, bleibt das Fahrverhalten insgesamt jedoch zu schwammig und zu gewöhnungsbedürftig.
Die Grafik kann sich zwar in keinem Fall mit Referenztiteln wie Gran Turismo 3 messen, doch ist diese gut gelungen und bleibt stets flüssig. Die Autos sind allesamt schön modelliert und hinterlassen trotz ihrer Unbekanntheit in Europa einen realistischen Eindruck.
Ebenfalls schön anzuschauen sind die Strecken. Zwar bieten sie keine überwältigenden Überraschungen, doch sind sie abwechslungsreich gestaltet. So heizt man mit einem Jeep durch die Wüste oder durch den Dschungel, rast mit schnittigen Konzept-Autos über ansehnliche Landstraßen, oder saust mit den beliebten Stock-Cars über ovale Nascar-Strecken oder authentische Rennstrecken, welche im gesamten Spiel die anspruchsvollsten sind. Auf den Phantasiestrecken kann es außerdem schon mal vorkommen, dass man zufällig an einem Vulkan, welcher gerade Lava spuckt, vorbeifährt. Das Auge wird, abgesehen von geringem Kantenflimmern, insgesamt zufrieden gestellt.
Die Motorengeräusche der 35 Boliden klingen allesamt unterschiedlich und authentisch. So macht es schon Spaß, wenn man bei knapp 300 Stundenkilometern dem dröhnenden Motor lauscht. Etwas seltsam gewählt ist allerdings die Hintergrundmusik. In den Rennen werden mäßige Musikstücke aus dem Bereich Rock, House und Funk eingespielt. Zwar ist man davon nur selten genervt, da die Musik immer dezent im Hintergrund bleibt, doch mutet es schon ein wenig merkwürdig an, wenn die Musik gerade von House auf Rock überspringt.
Ford Racing 2 im Test.
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